直到3月22日,从新加坡到纽约的所有航班都从新加坡樟宜机场起飞

简介: 直到3月22日,从新加坡到纽约的所有航班都从新加坡樟宜机场起飞,然后直接飞往纽约约克机场,全长8285海里,平均需要18小时45分钟,但是这次从11月到新航空公

2004年,新加坡航空公司决定建立一条航线,即从新加坡樟宜机场到美国纽约机场线的克,总长度为8285海里,飞机已经飞行了18小时45分钟左右,也就是说,这是一次飞行时间为19个小时的飞行,在那一年赢得了世界上最长的飞行的称号。

但这并没有持续太久,直到2013年全球航空燃油价格飞涨和其他因素促使该航空公司彻底取消该航线后,该航班才投入使用,五年后的2018年,新加坡航空在升级新飞机以使用空中客车的超远程A350-900飞机后恢复了航班飞行,这使飞机更加省油,令许多新加坡外国商人高兴。

但是,随着今年世界上COVID-19的爆发,特别是在美国也开始爆发COVID-19的情况下,新加坡航空公司决定在考虑安全性并帮助美国停止飞行的情况下于今年3月22日停止飞行流行病的蔓延,该禁令一直持续到10月份,当时新加坡航空公司突然宣布它将在11月9日恢复从新加坡飞往纽约的直航,但是,这条航线发生了一些变化,这几乎改变了其最长航线的声誉。

直到3月22日,从新加坡到纽约的所有航班都从新加坡樟宜机场起飞,然后直接飞往纽约约克机场,全长8285海里,平均需要18小时45分钟,但是这次从11月到新航空公司的开航时间发生了变化,出发点仍然是樟宜机场,但目的地已更改为纽约的肯尼迪国际机场,这使整个航线的nm达到8287 nm,比以前的航线要多得多2英里,平均18小时40分钟,所以很多人说,公爵衔是否是拥有者最长的路线。

据新加坡航空公司官员称:新航线仅是世界上的第二条长途航线,尽管它比公爵航线多了2英里,但它平均时间不到5分钟,公爵航线以新加坡航空公司来衡量飞行的长度并不总是海洋,而是根据飞行时间计算的,所以它仍然是世界上最长的路线。

当然,这是许多人反对的,因为作为基准的飞行时间容易受到各种因素的影响,例如在迎风或天气变化时增加了飞行时间,在迎风时减少了飞行时间,但是无论如何,官方标准是纽克公司是世界上排名第一的航空公司。

第二:公爵航班只有两个高级商务舱和经济舱座位配置,而新航线是使用的A350飞机的标准版,他总共拥有42个商务舱座位,24个高级座位和187个经济舱座位,并且肯尼迪机场还设有新加坡航空公司的货运设施,它可以更好地处理货物托运,基于这两点,开辟新路线的理由很强。


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